لأنظمة العادم عالية الأداء:

اختر الفولاذ المقاوم للصدأ 304 لمقاومته الفائقة للتآكل، خاصةً في البيئات المعرضة للملح أو الملوثات الصناعية. هذا الخيار مثالي للعملاء الذين يبحثون عن متانة وأداء طويل الأمد.


لأنظمة عادم السيارات القياسية:

اختر الفولاذ المقاوم للصدأ 409 لمقاومته العالية لدرجات الحرارة العالية وفعاليته من حيث التكلفة. فهو مناسب لمعظم تطبيقات السيارات التي لا تُشكل فيها عوامل التعرّض البيئي الشديد أي قلق، مما يُوفر توازنًا بين الأداء والتكلفة المعقولة.

الفولاذ المقاوم للصدأ 304:

المزايا: يوفر مقاومة فائقة للتآكل، خاصةً في البيئات البحرية والصناعية. كما أن قابليته الممتازة للتشكيل واللحام تجعله مناسبًا للأشكال المعقدة والوصلات في أنظمة العادم.

العيوب: تكلفة أعلى مقارنة بالفولاذ المقاوم للصدأ 409.

الاستخدام النموذجي: مثالي لأنظمة العادم عالية الأداء وطويلة الأمد، وخاصةً في الأماكن التي قد يتعرض فيها نظام العادم لبيئات قاسية أو ملح (على سبيل المثال، المناطق الساحلية).

الفولاذ المقاوم للصدأ 409:

المزايا: يتميز بمقاومة ممتازة للأكسدة والتآكل في درجات الحرارة العالية، مما يجعله مناسبًا لأنظمة عوادم السيارات. كما أنه أكثر فعالية من حيث التكلفة من 304، مما يوفر توازنًا جيدًا بين الأداء والسعر.

العيوب: مقاومة التآكل الإجمالية أقل مقارنة بـ 304، وقابلية التشكيل واللحام أقل قليلاً.

الاستخدام النموذجي: يتم استخدامه بشكل شائع في أنظمة عادم السيارات القياسية حيث تكون اعتبارات التكلفة مهمة، ولا يواجه نظام العادم ظروفًا بيئية قاسية للغاية.