الصين: قطاع البناء في أفضل حالاته منذ 12 عامًا – ستانلس إسبريسو
بقلم مجموعة جيربر | 3 أبريل 2023
رابط المصدر الأصلي: الصين: قطاع البناء في أفضل حالاته منذ 12 عاما (steelnews.biz)
3 أبريل 2023 - يكتسب الاقتصاد في الصين زخمًا. ولا يتضح هذا من خلال المؤشرات ذات الصلة فحسب، بل وأيضًا من خلال صناعة البناء الصينية، التي تعتبر عاملاً مهمًا للطلب على الفولاذ والفولاذ المقاوم للصدأ. ترتفع أسعار النيكل في آسيا بأكثر من 31.3 طن. هل هذا مزاج سيئ في سوق الصلب الأوروبية أم أن الأمر مجرد راية كاذبة؟
الصين: انتعاش الاقتصاد وعمليات شراء المساكن بشكل ملحوظ
ارتفع مؤشر مديري المشتريات الصيني المهم إلى مستوى قياسي بلغ 57 نقطة في مارس/آذار، كما تحسن مؤشر قطاع التصنيع في الصين بشكل مطرد على مدى الأشهر الاثني عشر الماضية. ومن ناحية أخرى، ارتفعت المعنويات بين مقدمي الخدمات وفي قطاع البناء إلى أعلى مستوى لها في اثني عشر عامًا، كما أفاد دويتشه بنك اليوم.
التعافي سيكتسب المزيد من الزخم في الربع الثاني
وعلاوة على ذلك، بدأت الاستثمارات الضخمة التي ضختها بكين في البنية الأساسية وقطاع العقارات تؤتي ثمارها تدريجيا. ومن المتوقع أن يكتسب التعافي زخما أكبر في الربع الثاني. ومن المتوقع أيضا أن تستفيد الشركات الصناعية الصينية وأسعار أسهمها بشكل متزايد من هذا.
الصين: مشتريات الإسكان ترتفع بقوة
وفي الصين، ارتفع حجم المعاملات على الشقق الجديدة من 25% إلى 43% على أساس سنوي بين الأسبوع الثامن والثاني عشر، في حين ارتفع حجم المعاملات على الشقق المستعملة من 72% إلى 154%. وبالنسبة لكلا القطاعين، كان أعلى بنحو ستة و46% عن مستوى الأسبوع الثامن على التوالي. ومن ناحية أخرى، انخفض مخزون الإسكان بنسبة 2.6% منذ بداية العام ــ وهو ما يعني أنه سوف ينفد في أقل من 24 شهراً عند مستوى الطلب الحالي.
تسهيل تمويل مشاريع البناء بشكل أكبر
وبالإضافة إلى ذلك، قدم البنك المركزي والسلطات الرقابية المصرفية والتأمينية 17 تدبيراً لتسهيل تمويل مشاريع البناء الخاصة بالإسكان الإيجاري. ومن شأن هذا أن يسرع من بناء المساكن الإيجارية ويعزز قطاع البناء، وهو أمر مهم للاقتصاد. ومن المتوقع أن يواصل قطاع العقارات والاقتصاد تعافيهما.
أسعار النيكل الآسيوية ترتفع بأكثر من 3.3%
أسعار النيكل على ش.ف.إ. ارتفعت أسعار الحديد الزهر المخلوط بالنيكل (NPI) وخردة الفولاذ المقاوم للصدأ بشكل حاد يوم الاثنين، حيث اكتسبت أكثر من 3.3% في بعض الحالات. وفيما يتعلق بأسعار الحديد الزهر المخلوط بالنيكل وخردة الفولاذ المقاوم للصدأ في الصين، من المتوقع حاليًا أن يزداد الطلب من قبل الشركات المصنعة على خردة الفولاذ المقاوم للصدأ بشكل أكبر بسبب مخاوف التكلفة، مما يقلل من توافر الخردة. ووفقًا لتقارير إعلامية من الصين، يبدو أن العديد من تجار الخردة لديهم مخزونات منخفضة للغاية في الوقت الحالي.
عندما يتم تقديم اتجاهات السوق لأوروبا من قبل أشخاص من خارج السوق
عندما يقوم أشخاص من خارج السوق أو ما يسمى بالخبراء بالتعليق على التطورات في السوق الأوروبية في المؤتمرات في ألمانيا، ولكن ليس لديهم أي معرفة بأعمال اليوم في الواقع، فعليك أن تسأل نفسك عما يحاولون تحقيقه أو من قد يكون دفع ثمن ذلك.
سوق الصلب الإيطالي في حالة جيدة
في حين أن مشتري الفولاذ المقاوم للصدأ في أوروبا الوسطى يتعرضون لمزاج سيئ من قبل أطراف مختلفة (انظر أعلاه) من أجل البقاء في وادي الدموع، فقد انتعشت سوق الفولاذ المقاوم للصدأ في إيطاليا بشكل كبير، وخاصة فيما يتعلق بقطاع السيارات، وصناعة الموردين، وكذلك بالنسبة للسلع البيضاء ذات المؤشر المهم. كما تم الإبلاغ عن أسعار الفولاذ الكربوني ومعدلات نمو في منتصف العشرات.
هل تم بيع الفولاذ الأخضر بالفعل؟
وليس من المستغرب أن يتوقع مصنعو السيارات أن تنفد كميات الفولاذ الأخضر خلال سنوات. ففي نهاية المطاف، لا توجد حتى الآن قدرات إنتاجية كافية لهذا الغرض. ولا توجد مصادر للطاقة المتجددة، أو مصانع الاختزال المباشر لطريق الوقود الأحفوري/الوقود الأحفوري، أو الهيدروجين الأخضر.
وفي الوقت نفسه، يعد هذا أحد أسهل التدابير التي يمكن أن تتخذها صناعة السيارات لخفض انبعاثاتها من النطاق 3. وسوف يظل الفولاذ جزءًا مهمًا من كل مركبة حتى مع التحول الأخضر.
مفاجأة: هل تم استنفاد مسار القوات الجوية الإلكترونية بالفعل؟
إن الحقيقة المضحكة والمسلية هي أن ما كنا نفترضه لسنوات قد وصل الآن على ما يبدو إلى المرحلة "الكبرى". لقد استنفد مسار فرن القوس الكهربائي. لقد تركت قيم المعايير في الاتحاد الأوروبي بالفعل فجوة كبيرة بين الحصص العالية من الخردة حتى تصل إلى التخصيص المجاني لحصص نظام تداول الانبعاثات لمسار فرن القوس الكهربائي. وبصرف النظر عن الاختراقات التكنولوجية، التي لم تحدث منذ سنوات، لم يتبق الكثير في فرن القوس الكهربائي باستثناء الطاقة الخضراء وجبل شاهق من الخردة المعدنية. هل ذكر أحد لائحة شحن النفايات في الاتحاد الأوروبي؟
مصانع BOF/BF الألمانية لا تريد EAF
ولكن حذار: يتعلق الأمر أيضاً بمليارات الدولارات من الإعانات المقدمة لصناعة الصلب الألمانية، التي لا تزال تنتج معظم فولاذها باستخدام طريق BOF/BF، وقد نجحت بالفعل، بالتعاون مع منظمة الضغط التابعة لها WV Stahl، في إقناع المجلس الاستشاري العلمي التابع لوزارة الاقتصاد وحماية المناخ الاتحادية الألمانية، وبالتالي ربما وزير الاقتصاد الاتحادي روبرت هابيك، بتصنيف فرن القوس الكهربائي على أنه لا يستحق الدعم.
بعد قراءتي لهذا الكتاب اعتقدت أنه مفيد حقًا.
أشكرك على إيجاد الوقت والطاقة لوضع هذه المقالة معًا.
أجد نفسي مرة أخرى أقضي قدرًا كبيرًا من الوقت في القراءة وترك التعليقات.
ولكن ماذا في ذلك، كان الأمر يستحق ذلك!