von Gerber Group | 3. April 2023
Link zur Originalquelle: China: Bausektor in bester Stimmung seit 12 Jahren (steelnews.biz)

3. April 2023 – Die Konjunktur in China nimmt Fahrt auf. Das zeigen nicht nur die einschlägigen Indizes, sondern auch die chinesische Bauwirtschaft, die als wichtiger Faktor für die Stahl- und Edelstahlnachfrage gilt. Die Nickelpreise in Asien steigen um mehr als 3%. Schlechte Stimmung im europäischen Stahlmarkt oder alles nur falsche Flagge?

China: Wirtschaft und Wohnungskäufe ziehen deutlich an

Der wichtige chinesische Einkaufsmanagerindex (NBS) stieg im März auf ein Rekordhoch von 57 Punkten und auch der Index für das Verarbeitende Gewerbe in China verbesserte sich in den vergangenen zwölf Monaten kontinuierlich. Die Stimmung bei den Dienstleistern und im Baugewerbe stieg dagegen auf ein Zwölfjahreshoch, wie die Deutsche Bank heute mitteilte.

Erholung dürfte im 2. Quartal weiter an Dynamik gewinnen

Zudem tragen Pekings massive Investitionen in die Infrastruktur und den Immobiliensektor allmählich Früchte. Die Erholung dürfte im zweiten Quartal weiter an Fahrt gewinnen. Auch Chinas Industrieunternehmen und deren Aktienkurse dürften davon zunehmend profitieren.

China: Hauskäufe ziehen kräftig an

In China stieg das Transaktionsvolumen für Neubauwohnungen zwischen der achten und zwölften Kalenderwoche im Jahresvergleich von plus 25 auf 43 Prozent, jenes für Gebrauchtwohnungen von plus 72 auf 154 Prozent. Für beide Segmente lag es damit etwa sechs bzw. 46 Prozent über dem Niveau der achten Kalenderwoche. Der Wohnungsbestand hingegen ist seit Jahresbeginn um 2,6 Prozent gesunken – das heißt, er wird bei der aktuellen Nachfrage in weniger als 24 Monaten aufgebraucht sein.

Finanzierung von Bauvorhaben soll weiter vereinfacht werden

Zudem haben die Notenbank sowie die Banken- und Versicherungsaufsicht 17 Maßnahmen vorgestellt, die die Finanzierung von Mietwohnungsbauprojekten erleichtern sollen. Dies soll den Mietwohnungsbau beschleunigen und den für die Wirtschaft wichtigen Bausektor ankurbeln. Der Immobiliensektor und die Wirtschaft dürften sich daher weiter erholen.

Asiatische Nickelpreise steigen um über 3,31 TP3T

Nickelpreise auf dem SHFE stieg am Montag stark an und legte teilweise um mehr als 3,31 TP3T zu. Was die Nickel Pig Iron (NPI)- und Edelstahlschrottpreise in China betrifft, wird derzeit erwartet, dass die Nachfrage der Hersteller nach Edelstahlschrott aufgrund von Kostenbedenken weiter steigen wird, was die Verfügbarkeit von Schrott weiter verringern wird. Medienberichten aus China zufolge scheinen viele Schrotthändler derzeit sehr geringe Lagerbestände zu haben.

Wenn Markttrends für Europa von Marktfremden präsentiert werden

Wenn Marktfremde oder sogenannte Experten auf Konferenzen in Deutschland die Entwicklung des europäischen Marktes kommentieren, aber keinerlei Kenntnisse über das Alltagsgeschäft in der Realität haben, dann muss man sich die Frage stellen, was sie damit bezwecken oder wer möglicherweise die Finanzierung dafür übernommen hat.

Italienischer Stahlmarkt in guter Stimmung

Während Edelstahlkäufer in Mitteleuropa von verschiedenen Seiten (siehe oben) auf die Sprünge geholfen werden, um im Tal der Tränen zu bleiben, hat der Edelstahlmarkt in Italien vor allem im Hinblick auf den Automobilsektor, dessen Zulieferindustrie und auch für den wichtigen Indikator Weiße Ware deutlich angezogen. Auch für Kohlenstoffstahl werden Preise und Wachstumsraten im mittleren zweistelligen Bereich gemeldet.

Green Steel schon ausverkauft?

Dass Green Steel bei den Autoherstellern voraussichtlich noch auf Jahre ausverkauft sein wird, ist wenig überraschend. Schließlich gibt es dafür noch nicht einmal ausreichende Produktionskapazitäten. Oder erneuerbare Energien, oder DRI-Anlagen für die BOF/BF-Route, oder grünen Wasserstoff.

Gleichzeitig ist es für die Automobilindustrie eine der einfachsten Maßnahmen zur Reduzierung ihrer Scope 3-Emissionen. Stahl wird auch bei der Grünen Transformation ein wichtiger Bestandteil jedes Fahrzeugs bleiben.

Überraschung: EAF-Strecke bereits erschöpft?

Ein lustiger Fun Fact ist, dass das, was wir seit Jahren postulieren, nun offenbar auch auf der „großen“ Bühne angekommen ist. Die EAF-Route ist ausgeschöpft. Die EU-Benchmark-Werte lassen schon jetzt die Lücke für hohe Schrottanteile, um überhaupt die kostenlose Zuteilung von ETS-Zertifikaten für die EAF-Route zu erreichen. Technologische Durchbrüche mal beiseite, die es seit Jahren nicht mehr gab, bleibt im EAF außer Ökostrom und einem hohen Berg an Schrott nicht mehr viel übrig. Hat jemand EU-Abfallverbringungsverordnung gesagt?

Deutsche BOF/BF-Werke wollen keinen EAF

Aber Vorsicht: Es geht hier auch um Milliardensubventionen für die deutsche Stahlindustrie, die noch immer den größten Teil ihres Stahls im BOF/BF-Verfahren produziert und gemeinsam mit ihrer Lobbyorganisation WV Stahl bereits den wissenschaftlichen Beirat des Bundesministeriums für Wirtschaft und Klimaschutz und damit wohl auch Bundeswirtschaftsminister Robert Habeck davon überzeugt hat, den Elektrolichtbogenofen als nicht förderungswürdig einzustufen.